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中國鈦工業起步于1950年代 1954年，北京有色金屬總研究所開始對海綿鈦的制備工藝進行研究。 1956年，國家將鈦列為12年發展規劃的戰略金屬。 1958年撫順鋁廠實現海綿鈦工業化試驗，建立了中國第一家海綿鈦生產車間，并在沈陽有色金屬加工廠建立了中國第一家鈦帶加工材料生產試驗車間。 1970年代，在國家統一規劃下，以遵義鈦廠為代表的10多家海綿鈦生產單位相繼建成； 1967年，中國第一家鈦管棒加工廠在洛陽銅加工廠成立。生產試驗車間和第二鈦帶生產試驗車間，主要承擔當時國內第一艘核潛艇、第一艘導彈驅逐艦和航空鈦材料的試制研制任務，直至寶雞有色金屬加工1972年工廠建成投產后，洛陽銅加工將工藝資料轉交北京有色研究所，根據冶金部司司，不再承擔鈦材料的研制和試制；北京有色研究所、沉陽鋁鎂研究所、撫順鋁廠、沉陽有色金屬加工廠、東北輕合金加工廠、洛陽銅加工廠等，協助建設寶雞有色金屬加工廠和寶雞貴金屬研究所。此后，據業內人士介紹，寶雞有色金屬加工廠和寶雞貴金屬研究所主要承擔了國內大部分鈦加工材料的生產、開發和試制。同時，中國也成為繼美國、前蘇聯、日本之后，第四個擁有完整鈦工業體系的國家。1980年前后，中國海綿鈦產量達到2800噸。但由于當時大多數人對鈦金屬缺乏了解，鈦材料的高昂價格也限制了鈦的應用。鈦加工材料產量僅200噸左右，我國鈦工業陷入困境。困境。在這種情況下，1982年7月，由時任國務院副總理方毅發起，朱镕基、袁保華支持的跨部委國家鈦應用推廣領導小組成立，協調鈦產業的發展，促進鈦產業的發展。 20 80年代至1990年代初期，我國海綿鈦及鈦加工材料產銷兩旺，鈦工業快速穩定發展。綜上所述，我國鈦工業大致經歷了三個發展時期： 1950年代，1960年代和70年代建設期，1980年代和1990年代初期發展期。進入新世紀，得益于國民經濟的持續快速發展，我國鈦工業也進入了快速增長期。
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